4 lata ago
Pomorze Zachodnie to region Polski, który każdego roku przyciąga rzesze turystów, a miłośnicy rowerów mają tutaj prawdziwy raj na ziemi. Przez ten malowniczy zakątek naszego kraju przebiega europejska trasa Velo Baltica, oferująca aż 245 kilometrów fascynujących szlaków. Ten rozległy szlak rowerowy to prawdziwa gratka, pełna atrakcji i niezapomnianych widoków. Przekonaj się, dlaczego warto wybrać się na rowerową wyprawę po Velo Baltica!
- Velo Baltica – zachodniopomorski odcinek europejskiego szlaku
- Etap pierwszy: Start na granicy polsko-niemieckiej w Świnoujściu
- Międzyzdroje – perła Bałtyku na trasie Velo Baltica
- Etap drugi: Urok zachodniego wybrzeża – od Dziwnowa do Mrzeżyna
- Etap trzeci: Kołobrzeg – uzdrowiskowy przystanek
- Etap czwarty: Mielno – królestwo morsów i mierzei
- Etap piąty: Darłowo i finisz w Ustce – ostatni odcinek Velo Baltica
- Jak zabezpieczyć rower na trasie Velo Baltica?
Velo Baltica – zachodniopomorski odcinek europejskiego szlaku
Velo Baltica to część imponującego europejskiego szlaku Eurovelo 10, okalającego basen Morza Bałtyckiego. Planując podróż po Pomorzu Zachodnim, napotkasz nie tylko oznakowanie „10” (Eurovelo 10), ale również „13”. To dlatego, że Velo Baltica na pewnym odcinku łączy się z Eurovelo 13, znanym jako szlak Żelaznej Kurtyny. Ta unikalna kombinacja tras sprawia, że wyprawa staje się jeszcze bardziej interesująca i różnorodna.

Ta 245-kilometrowa przygoda rowerowa rozpoczyna się w Świnoujściu, a kończy w Ustce. Warto zaznaczyć, że Velo Baltica nie jest trasą typu pętla – start i meta znajdują się w różnych miejscach. Długość szlaku wymaga odpowiedniego przygotowania, zwłaszcza jeśli planujesz pokonać go w całości. Chociaż trasa jest przeznaczona również dla bardziej doświadczonych rowerzystów, została podzielona na pięć etapów, co umożliwia dostosowanie wyzwania do swoich możliwości i preferencji. Podział na etapy to doskonała opcja dla rodzin z dziećmi lub osób, które nie czują się na siłach, by od razu zmierzyć się z całą trasą.
Etap pierwszy: Start na granicy polsko-niemieckiej w Świnoujściu
Twoja podróż rozpoczyna się na granicy polsko-niemieckiej, w urokliwym Świnoujściu. Już na samym starcie warto poświęcić czas na zwiedzenie atrakcji tego miasta. Symbolem Świnoujścia jest Stawa Młyny, malowniczo położona u ujścia Świny do Bałtyku. Warto odwiedzić także Fort Anioła i Fort Gerharda, imponujące obiekty architektury militarnej, oraz Muzeum Obrony Wybrzeża, które prezentuje fascynującą historię regionu. Spacer Promenadą Nadmorską, biegnącą równolegle do linii brzegowej, to obowiązkowy punkt programu.
Ruszając w drogę, w Świnoujściu skorzystaj z bezpłatnej przeprawy promowej. Następnie, trasa do Międzyzdrojów prowadzi leśną, piaszczystą drogą, która na razie biegnie nieco w głąb lądu. Planuje się jednak przeniesienie tego odcinka bliżej plaży, co z pewnością ucieszy rowerzystów.
Międzyzdroje – perła Bałtyku na trasie Velo Baltica
Międzyzdroje to miejsce, w którym koniecznie trzeba się zatrzymać, choćby na chwilę. Imponujące molo o długości blisko 400 metrów to wizytówka miasta. Nie można pominąć słynnej Promenady Gwiazd oraz Bałtyckiego Parku Miniatur, gdzie czekają na ciebie modele zabytków, latarni morskich i miniaturowa kolejka. Międzyzdroje sąsiadują z Wolińskim Parkiem Narodowym, co dodatkowo podnosi atrakcyjność tego miejsca. Warto wspomnieć, że w Międzyzdrojach krzyżują się szlaki rowerowe, w tym Velo Baltica i Trasa Blue Velo, prowadząca wzdłuż Zalewu Szczecińskiego.
Z Międzyzdrojów ruszysz w kierunku Międzywodzia. Ten odcinek prowadzi głównie przez tereny leśne, nieco oddalone od morza. Velo Baltica dalej poprowadzi cię do Dziwnowa, gdzie warto zobaczyć Aleję Gwiazd Sportu.
Etap drugi: Urok zachodniego wybrzeża – od Dziwnowa do Mrzeżyna
Opuszczając Dziwnów, trasa prowadzi przez urokliwe miejscowości: Łukęcin, Pobierowo i Pustkowo. W Trzęsaczu koniecznie zatrzymaj się, by zobaczyć ruiny kościoła na klifie. Ten XV-wieczny kościół, niegdyś oddalony od krawędzi klifu o zaledwie 2 metry, został pochłonięty przez morze. Dziś jego ruiny przyciągają turystów z całej Polski. Kolejnym punktem jest Rewal, gdzie znajduje się Nadmorska Kolej Wąskotorowa, kursująca na 39-kilometrowej trasie z Gryfic do Pogorzelicy. Z Rewala kieruj się do Mrzeżyna, gdzie czeka na ciebie Modelowe Miejsce Odpoczynku Rowerzystów – obiekt stworzony specjalnie z myślą o cyklistach. Stąd trasa prowadzi do Dźwirzyna, gdzie czeka na ciebie kilkusetmetrowa kładka nad wydmami.
Etap trzeci: Kołobrzeg – uzdrowiskowy przystanek
Z Dźwirzyna Velo Baltica prowadzi do Kołobrzegu, znanego uzdrowiska, słynącego ze źródeł solanki i borowiny. W Kołobrzegu warto odwiedzić molo o długości 220 metrów. Miasto jest również węzłem szlaków rowerowych, łączącym Velo Baltica ze Starym Kolejowym Szlakiem. Dalej trasa wiedzie przez Ustronie Morskie, Gąski, Sarbinowo, Chłopy i Mielno.
Etap czwarty: Mielno – królestwo morsów i mierzei
W Mielnie warto przespacerować się po Promenadzie Przyjaźni o długości około 2 kilometrów. Jeśli jesteś fanem morsowania, Mielno to miejsce dla ciebie! Odbywa się tu Międzynarodowy Zlot Morsów, gromadzący rekordowe liczby uczestników. Przy głównym zejściu na plażę stoi Pomnik Morsa, symbol zlotów. Podobnie jak Kołobrzeg i Międzyzdroje, Mielno również jest węzłem tras rowerowych.

Opuszczając Mielno, pokonasz 10-kilometrowy odcinek mierzei, oddzielającej Jezioro Jamno od Morza Bałtyckiego. Następnie trasa prowadzi przez Łazy, Osieki i Iwięcino. Odcinek Łazy – Iwięcino jest szczególnie komfortowy dzięki nowym drogom rowerowym, które powstały dwa lata temu. Dalej kieruj się w stronę Darłowa, mijając Bukowo Morskie i Żukowo Morskie.
Etap piąty: Darłowo i finisz w Ustce – ostatni odcinek Velo Baltica
Darłowo to nadmorska miejscowość turystyczna położona nad rzeką Wieprzą. Warto zatrzymać się tu na dłużej i zwiedzić Zamek Książąt Pomorskich, Kościół Mariacki, Kościół św. Gertrudy i Fontannę Rybaka. W pobliskim Darłówku znajduje się unikatowy w Polsce rozwijany most. Godna uwagi jest również 600-metrowa kładka na wydmie z dwoma platformami widokowymi, oferująca przepiękną panoramę.
Dalej trasa prowadzi w kierunku Wicia, mierzeją między Morzem Bałtyckim a Jeziorem Kopań. To idealny moment na kontakt z naturą, gdyż droga wiedzie przez tereny leśne. Mijając Wicie, dotrzesz do Jarosławca, jednej z ostatnich miejscowości w województwie zachodniopomorskim, korzystając z nowych dróg rowerowych oddanych do użytku w 2018 roku. W Jarosławcu możesz odwiedzić Muzeum Bursztynu i unikatowe Muzeum Scenografii z blisko 1500 eksponatami.
Velo Baltica dalej prowadzi przez Łącko, Królewo i Złakowo w kierunku Ustki. Po 245 kilometrach docierasz do mety! Ustka, położona w województwie pomorskim, również oferuje wiele atrakcji. Warto zarezerwować tu nocleg i odpocząć po długiej rowerowej wyprawie.
Jak zabezpieczyć rower na trasie Velo Baltica?
Sezon rowerowy to czas, kiedy na drogach i ścieżkach pojawia się więcej rowerów, ale niestety także więcej okazji dla złodziei. Aby uniknąć nieprzyjemności i utraty roweru, warto wiedzieć, jak skutecznie go zabezpieczyć. Pamiętaj, że okazja czyni złodzieja, dlatego lepiej zapobiegać niż leczyć. Inwestycja w dobre zapięcie rowerowe to podstawa, a dodatkowe metody zabezpieczeń mogą znacząco utrudnić zadanie potencjalnym złodziejom.
Stalowe linki – czy są skuteczne?
Stalowe linki są łatwo dostępne i stosunkowo tanie, ale niestety nie stanowią solidnej ochrony przed kradzieżą. Złodzieje często wyposażeni są w nożyce do cięcia, którymi bez większego problemu przecinają linki. Oczywiście, linka jest lepsza niż brak jakiegokolwiek zabezpieczenia, ale nie polegaj na niej w miejscach, gdzie rower jest narażony na dłuższy czas bez nadzoru. Nawet na chwilę wchodząc do sklepu czy wracając się do domu, zawsze przypinaj rower. Statystyki policyjne pokazują, że rowery najczęściej giną z klatek schodowych i okolic sklepów.
Składane zabezpieczenia rowerowe – lepsza alternatywa?
Nieco lepszym rozwiązaniem niż tania linka jest składane zabezpieczenie rowerowe. Jest ono bardziej odporne na przecięcie, ale i te zapięcia mają swoje słabe punkty. Nity łączące segmenty zabezpieczenia mogą być rozdzielone przy użyciu odpowiednich narzędzi. Mimo to, składane zapięcie stanowi lepszą ochronę niż linka i jest godne rozważenia, szczególnie w połączeniu z innymi metodami zabezpieczeń.
Pamiętaj, że żadne zabezpieczenie nie jest w 100% skuteczne, ale im więcej przeszkód napotka złodziej, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że wybierze twój rower. Dbaj o swój rower, stosuj dobrej jakości zabezpieczenia i nie dawaj złodziejom okazji!
eśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Velo Baltica: Rowerem przez malownicze Pomorze Zachodnie, możesz odwiedzić kategorię Turystyka Rowerowa.
