Motocykle dla Niskich Osób: Jaki Wybrać?

Czy niski wzrost musi być przeszkodą w realizacji marzeń o jeździe motocyklem? Zdecydowanie nie! Wiele osób zastanawia się, jaki motocykl kupić mając poniżej 170 cm wzrostu. To pytanie pojawia się bardzo często, a odpowiedź na nie jest prostsza niż mogłoby się wydawać. Rynek motocyklowy oferuje szeroki wybór maszyn, które są przyjazne dla osób o niższym wzroście. W tym artykule rozwiejemy wszelkie wątpliwości i podpowiemy, jak znaleźć idealny motocykl dla siebie.

Gdzie tkwi problem wysokości motocykla?

Problem z wysokością motocykla staje się odczuwalny głównie w sytuacjach manewrowych przy niskich prędkościach, a szczególnie podczas parkowania. Gdy motocykl porusza się wolno, siła żyroskopowa kół jest mniejsza, co zmniejsza stabilność pojazdu. W takich momentach, wysokość siedzenia ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa. Osoby o niższym wzroście mogą mieć trudności z pewnym podparciem stopami o podłoże, co może prowadzić do utraty równowagi, zwłaszcza na nierównym terenie lub podczas cofania. Wyobraźmy sobie sytuację na parkingu, gdzie musimy manewrować ciężkim motocyklem na lekko pochylonym terenie – dla osoby z krótszymi nogami może to być prawdziwe wyzwanie.

Warto jednak pamiętać, że podczas jazdy z prędkością powyżej 10-15 km/h, nawet ciężki motocykl staje się znacznie bardziej stabilny i łatwiejszy w prowadzeniu. Centralizacja masy i siła żyroskopowa kół sprawiają, że motocykl „sam się prowadzi”. Jednak poczucie bezpieczeństwa, jakie daje możliwość pełnego postawienia stóp na ziemi, jest niezwykle ważne, szczególnie dla początkujących motocyklistów. To komfort psychiczny, który pozwala na szybsze oswojenie się z maszyną i pewniejsze prowadzenie.

Jaki motocykl wybrać przy wzroście poniżej 170 cm?

Na szczęście rynek oferuje wiele modeli motocykli z niskim siedzeniem. Producenci, choć nie projektują motocykli dedykowanych konkretnie pod wzrost, to w różnych segmentach znajdziemy maszyny, które doskonale sprawdzą się dla osób o niższym wzroście. Ważne jest, aby przy wyborze motocykla kierować się nie tylko stylem jazdy, ale także wysokością siedzenia.

Naked bike - miejskie uniwersalności

Segment naked bike oferuje wiele propozycji z niskim siedzeniem, idealnych do jazdy miejskiej i nie tylko. Są to motocykle uniwersalne, zwrotne i stosunkowo lekkie, co czyni je przyjaznymi dla osób o mniejszym doświadczeniu i niższym wzroście. Przykłady popularnych modeli z niskim siedzeniem to:

• Honda CB500F (wysokość siedzenia: 789 mm) - charakteryzuje się lekkością prowadzenia i przyjaznym silnikiem.
• Kawasaki Z650 (wysokość siedzenia: 790 mm) - dynamiczny i stylowy naked bike, dobrze radzący sobie w miejskiej dżungli.
• BMW G310R (wysokość siedzenia: 785 mm) - kompaktowy i zwrotny, idealny dla początkujących i do miasta.
• Suzuki SV650 (wysokość siedzenia: 785 mm) - legenda gatunku, znana z niezawodności i elastycznego silnika V-twin.

Te modele, dzięki swojej konstrukcji i wysokości siedzenia poniżej 80 cm, zapewniają komfort i pewność prowadzenia osobom o wzroście około 170 cm i niższym. Są to motocykle, które pozwalają na swobodne manewrowanie i łatwe podparcie stopami.

Cruisery - styl i nisko osadzone siedzenie

Motocykle typu cruiser z założenia charakteryzują się niskim siedzeniem, co czyni je naturalnym wyborem dla osób o niższym wzroście. Stylistyka i pozycja za kierownicą cruiserów sprzyjają komfortowej jeździe, a niskie siedzenie dodaje pewności podczas manewrowania. Przykładem może być:

• Harley-Davidson Low Rider S (wysokość siedzenia: 690 mm) - prawdziwa ikona stylu, z ekstremalnie niskim siedzeniem, idealna dla tych, którzy cenią sobie klasyczny wygląd i komfortową jazdę.

Warto jednak pamiętać, że cruisery często są cięższe i mniej zwrotne niż naked bike'i, co może być wyzwaniem dla początkujących motocyklistów.

Skutery - miejska wygoda i łatwość

Skutery, choć często pomijane w rozważaniach motocyklowych, również mogą być doskonałym wyborem dla osób o niższym wzroście, szczególnie do jazdy miejskiej. Wiele skuterów charakteryzuje się niskim siedzeniem i łatwością manewrowania. Przykładem jest:

• Yamaha X-Max 300 (wysokość siedzenia: 795 mm) - komfortowy i dynamiczny skuter, idealny do codziennych dojazdów i miejskich eskapad.

Należy jednak zwrócić uwagę na szerokość kanapy skutera, która w niektórych przypadkach może utrudniać podparcie obiema stopami, nawet przy niskim siedzeniu.

Motocykle sportowe i sportowo-turystyczne

W segmencie motocykli sportowych również znajdziemy modele z relatywnie niskim siedzeniem, choć pozycja za kierownicą jest bardziej pochylona i wymagająca. Przykłady to:

• Honda CBR500R (wysokość siedzenia: 785 mm) - sportowy wygląd i dynamiczny silnik, połączone z przyjazną charakterystyką prowadzenia.
• Yamaha R3 (wysokość siedzenia: 780 mm) - lekki i zwinny motocykl sportowy, idealny na początek przygody z szybką jazdą.

Niektóre motocykle sportowo-turystyczne oferowane są również w wersjach z obniżonym zawieszeniem, co jest dodatkowym atutem dla osób o niższym wzroście. Przykładem jest:

• BMW F900XR (wersja obniżona) (wysokość siedzenia: 775 mm) - uniwersalny motocykl sportowo-turystyczny, dostępny w wersji z obniżonym siedzeniem, co zwiększa komfort i pewność prowadzenia.

Motocykle adventure - wyzwanie dla niskich?

Motocykle z segmentu adventure, ze względu na swoje przeznaczenie i konstrukcję, zazwyczaj są wysokie. Jednak nawet w tej klasie istnieją pewne możliwości dla osób o niższym wzroście. Niektórzy producenci oferują wersje z obniżonym zawieszeniem lub niższe siedzenia jako opcję.

• BMW R 1250 GS (wersja obniżona) (wysokość siedzenia: 800 mm) - legendarny motocykl adventure, dostępny w wersji z obniżonym zawieszeniem.
• Triumph Tiger 850 Sport (z obniżonym siedzeniem) (wysokość siedzenia: 820 mm z obniżonym siedzeniem) - uniwersalny adventure, z opcją obniżonego siedzenia.
• Honda Africa Twin (z obniżonym siedzeniem) (wysokość siedzenia: 825 mm z obniżonym siedzeniem) - ikona adventure, również z możliwością montażu niższego siedzenia.

Warto pamiętać, że nawet w przypadku motocykli adventure, obniżenie siedzenia o kilka centymetrów może znacząco poprawić komfort i pewność prowadzenia dla osób o niższym wzroście.

Co zrobić, gdy wymarzony motocykl jest za wysoki?

Co zrobić, jeśli upatrzony model jest jednak nieco za wysoki? Istnieje kilka sposobów na obniżenie motocykla i zwiększenie komfortu jazdy:

• Obniżenie zawieszenia: Wiele serwisów motocyklowych oferuje usługę obniżenia zawieszenia motocykla. To profesjonalne rozwiązanie, które pozwala na obniżenie wysokości siedzenia o kilka centymetrów, bez negatywnego wpływu na właściwości jezdne.
• Obniżone siedzenie: Producenci motocykli często oferują akcesoryjne, obniżone siedzenia, które są cieńsze od standardowych, co pozwala na obniżenie wysokości siedzenia o 1-2 cm.
• Regulacja zawieszenia: W motocyklach z regulowanym zawieszeniem można spróbować dostosować ustawienia, aby nieco obniżyć wysokość motocykla. Należy jednak pamiętać, aby robić to z umiarem i zachować odpowiedni zakres pracy zawieszenia.
• Grubsze podeszwy butów: Proste, ale skuteczne rozwiązanie – buty motocyklowe z grubszą podeszwą mogą dodać kilka dodatkowych centymetrów i poprawić dosięgalność do podłoża.
• Zmiana techniki jazdy: Czasami wystarczy zmiana techniki jazdy i przyzwyczajenie się do nieco wyższego motocykla. Skupienie się na utrzymaniu równowagi i pewnych manewrach przy niskich prędkościach może przynieść zaskakujące efekty.

Podział motocykli – krótki przegląd

Warto krótko wspomnieć o podstawowym podziale motocykli, aby lepiej zrozumieć, w jakich segmentach szukać odpowiednich modeli. Najczęściej spotykany podział obejmuje:

• Supersport - motocykle nastawione na maksymalne osiągi i sportową jazdę.
• Wyprawowe (Adventure) - motocykle przeznaczone do długich podróży i jazdy w różnorodnym terenie.
• Turystyczne - motocykle komfortowe i przystosowane do długich tras po asfaltowych drogach.
• Uliczne (Naked) - motocykle uniwersalne, do jazdy miejskiej i nie tylko.
• 125 cm3 - motocykle o pojemności 125 cm3, często wybierane jako pierwsze motocykle.
• Skutery - pojazdy miejskie, charakteryzujące się wygodą i łatwością obsługi.
• Terenowe (Enduro/Cross) - motocykle przeznaczone do jazdy w terenie, po bezdrożach.

FAQ - Najczęściej zadawane pytania

Czy motocykl o pojemności 125 cm3 jest wystarczająco mocny?

Tak, motocykle o pojemności 125 cm3, o maksymalnej dopuszczalnej mocy 15 KM, są wystarczająco mocne do sprawnej jazdy w ruchu miejskim i podmiejskim. Rozwijają prędkość do 120 km/h, co pozwala na swobodne poruszanie się po drogach publicznych.

Czy istnieją motocykle dedykowane dla osób o niskim wzroście?

Nie ma oficjalnej kategorii motocykli „dla niskich osób”, ale wielu producentów oferuje modele z niskim siedzeniem w różnych segmentach. Dodatkowo, istnieją możliwości obniżenia wysokości siedzenia standardowych modeli.

Jaki motocykl na wzrost 170 cm będzie optymalny?

Przy wzroście 170 cm, optymalne będą motocykle z wysokością siedzenia poniżej 800 mm. Warto rozważyć modele typu naked bike, cruiser, a także skutery. Wiele z nich oferuje komfort i pewność prowadzenia dla osób o tym wzroście.

Czy obniżanie motocykla jest bezpieczne?

Profesjonalne obniżenie zawieszenia, wykonane przez doświadczony serwis, jest bezpieczne i nie powinno negatywnie wpływać na właściwości jezdne motocykla. Należy jednak unikać amatorskich modyfikacji i zawsze korzystać z usług specjalistów.

Podsumowanie

Niski wzrost nie jest przeszkodą w realizacji motocyklowych marzeń! Rynek oferuje szeroki wybór niskich motocykli w różnych segmentach. Wybierając motocykl, warto zwrócić uwagę na wysokość siedzenia, typ motocykla i własne preferencje dotyczące stylu jazdy. Pamiętajmy, że najważniejsze jest bezpieczeństwo i komfort, a odpowiednio dobrany motocykl pozwoli cieszyć się pasją bez ograniczeń. Nie bój się pytać, testować i szukać idealnego motocykla dla siebie – świat motocykli stoi otworem dla każdego, niezależnie od wzrostu!

eśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Motocykle dla Niskich Osób: Jaki Wybrać?, możesz odwiedzić kategorię Rowery.