Gdzie produkuje Shimano? Lokalizacje fabryk i przyszłość produkcji

Żyjemy w czasach bezprecedensowych wyzwań, które dotknęły niemal każdą branżę, a rynek rowerowy nie jest wyjątkiem. Jeszcze niedawno trudno byłoby sobie wyobrazić globalne zakłócenia w dostawach części rowerowych, jednak pandemia i inne czynniki zewnętrzne drastycznie zmieniły krajobraz. Wzrost popytu na rowery spotkał się z ograniczeniami produkcyjnymi i logistycznymi, co doprowadziło do wydłużenia czasu oczekiwania na zamówienia i wzrostu cen, szczególnie na komponenty z wyższej półki, takie jak kasety Ultegra czy elektroniczne klamkomanetki.

Globalny łańcuch dostaw, który został zbudowany w oparciu o optymalizację kosztów i przenoszenie produkcji na Daleki Wschód, okazał się podatny na wstrząsy. Nie tylko pandemia COVID-19, ale także incydenty takie jak blokada Kanału Sueskiego, ujawniły słabości tego systemu. W odpowiedzi na te wyzwania, niektórzy producenci rozważają powrót z produkcją do Europy, dążąc do skrócenia łańcuchów dostaw i zwiększenia odporności na przyszłe kryzysy.

Shimano - globalny lider produkcji komponentów rowerowych

W tym dynamicznym i pełnym zmian środowisku, Shimano, japoński gigant i największy producent osprzętu rowerowego na świecie, obrał nieco inną strategię. Wśród tak zwanej „wielkiej trójki” producentów komponentów rowerowych, do której obok Shimano zaliczają się SRAM i Campagnolo, to właśnie japońska firma dominuje na rynku, kontrolując około 70% globalnej sprzedaży. Imponujący udział w rynku idzie w parze z unikalnym modelem produkcji.

Fabryki Shimano w Japonii - serce produkcji

W przeciwieństwie do wielu konkurentów, którzy przenieśli znaczną część produkcji do Azji Południowo-Wschodniej i innych regionów, Shimano zachowało swoje główne centra produkcyjne w Japonii. Całość rowerowego asortymentu firmy jest wytwarzana w dwóch zaawansowanych technologicznie fabrykach zlokalizowanych w Osace i Yamaguchi. Te strategicznie umiejscowione zakłady stanowią serce operacji produkcyjnych Shimano, skąd komponenty trafiają na cały świat.

Warto zaznaczyć, że Shimano to firma o zdywersyfikowanym profilu działalności. Oprócz osprzętu i komponentów rowerowych, przedsiębiorstwo jest również znaczącym producentem sprzętu wędkarskiego. Jednak to dywizja rowerowa stanowi kluczowy filar firmy, generując aż 80% całkowitego zysku. Ta dominująca pozycja w branży rowerowej świadczy o sile marki i zaufaniu, jakim darzą ją klienci na całym świecie.

Stabilny wzrost i rekordowe zyski

Przez ostatnie lata Shimano konsekwentnie odnotowywało stabilny wzrost. W 2019 roku dywizja rowerowa zanotowała wzrost zysku netto o 4,6%. Jednak kolejne lata przyniosły prawdziwy boom. W 2020 roku, pomimo globalnej pandemii, zysk netto wzrósł o imponujące 22,5% w stosunku rocznym. Prognozy na rok 2021 są jeszcze bardziej optymistyczne, przewidując dalszy wzrost o 25%, co ma przełożyć się na rekordowy zysk na poziomie 2,8 miliarda złotych. Te wyniki finansowe pokazują, że Shimano doskonale radzi sobie w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu rynkowym i potrafi wykorzystać rosnący popyt na rowery.

Nowa fabryka w Singapurze - odpowiedź na globalny popyt

Aby sprostać gwałtownie rosnącemu globalnemu zapotrzebowaniu na komponenty rowerowe i skrócić czas oczekiwania na dostawy, Shimano podjęło strategiczną decyzję o budowie nowej fabryki. Tym razem lokalizacja padła na Singapur. Inwestycja w nowy zakład produkcyjny jest znacząca, szacowana na około 700 milionów złotych. Niestety, uruchomienie nowej fabryki nie przyniesie natychmiastowego rozwiązania problemów z dostępnością. Zgodnie z planami, zakład w Singapurze ma rozpocząć produkcję dopiero pod koniec przyszłego roku. Jest to jednak długoterminowa inwestycja, która ma wzmocnić globalne zdolności produkcyjne Shimano i zapewnić firmie możliwość dalszego wzrostu.

Inwestycje w japońskie fabryki - zwiększenie wydajności

Świadome długiego czasu oczekiwania na uruchomienie nowej fabryki w Singapurze, Shimano równolegle podjęło kroki mające na celu szybkie zwiększenie dostępności swoich produktów. Rozwiązaniem okazało się zwiększenie mocy produkcyjnych istniejących fabryk w Japonii. Firma zainwestuje 460 milionów złotych w rozbudowę i modernizację zakładów w Osace i Yamaguchi. Celem inwestycji jest zwiększenie zdolności produkcyjnych rodzimych fabryk aż o 50%. Ma to zostać osiągnięte poprzez podniesienie efektywności produkcji, wdrożenie zaawansowanego sprzętu produkcyjnego i nowoczesnego oprogramowania. Dzięki tym inwestycjom, Shimano ma nadzieję na szybsze zaspokojenie rosnącego popytu i skrócenie czasu oczekiwania na komponenty.

Przyszłość dostępności komponentów Shimano

Chociaż na natychmiastowe rozwiązanie problemów z zawyżonymi cenami i ograniczoną dostępnością części rowerowych przyjdzie nam jeszcze poczekać, to jednak inwestycje Shimano dają nadzieję na poprawę sytuacji. Już jesienią bieżącego roku powinniśmy zacząć odczuwać pewne polepszenie w kwestii dostępności komponentów. Jednak na pełne rozwiązanie problemu i powrót do normalności na rynku części rowerowych, prawdopodobnie będziemy musieli poczekać do początku 2023 roku, kiedy to nowa fabryka w Singapurze osiągnie pełną wydajność, a rozbudowane japońskie zakłady będą pracować na zwiększonych mocach produkcyjnych.

Podsumowanie

Shimano, globalny lider w produkcji komponentów rowerowych, pozostaje wierny swojej strategii produkcji w Japonii, jednocześnie rozszerzając swoje możliwości poprzez budowę nowej fabryki w Singapurze. Inwestycje w zwiększenie wydajności istniejących zakładów w Japonii oraz budowa nowego zakładu w Singapurze stanowią odpowiedź firmy na gwałtowny wzrost popytu i wyzwania związane z globalnym łańcuchem dostaw. Choć na pełne efekty tych działań przyjdzie nam poczekać, to już wkrótce powinniśmy odczuć poprawę dostępności komponentów Shimano, co jest dobrą wiadomością dla całej branży rowerowej i entuzjastów dwóch kółek.

eśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Gdzie produkuje Shimano? Lokalizacje fabryk i przyszłość produkcji, możesz odwiedzić kategorię Rowery.